Simplemente conéctese a la aplicación de ciclismo interior que prefiera mediante ANT + FE-C de doble banda integrado y bluetooth y deje que el sistema de respuesta electromagnética del M2 haga el resto
Gracias a los datos integrados de velocidad, cadencia y potencia, puede rastrear y registrar datos de rendimiento sin sensores externos adicionales, contando también con una innovadora perilla de embrague que asegura una conexión perfecta de neumático a rodillo para cada viaje
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- Nivel de ruido: 69 decibeles a 20mph
- Precisión de medición de potencia: +/- 5%
- Unidad de resistencia: Respuesta rápida electromagnética
- Sensores incorporados, miden velocidad, cadencia y potencia
- Grado de simulación de escalada: 15%
- Potencia Máxima: 1500 vatios
- Peso Máximo: 136 Kg ( ciclista + bicicleta)
- Estándares duales integrados ANT + FE-C y Bluetooth
- Luces indicadoras LED comunican la conectividad
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- Conexión directa a la rueda trasera
- Posee un marco clásico plegable con palanca de resorte
- Patas niveladoras para un fácil ajuste en superficies irregulares
- El rodillo de aleación mecanizado con precisión reduce el desgaste y deslizamiento de los neumáticos
- Sistema de enfriamiento interno para mantenerlo fresco
- Sensores termales para proporcionar datos precisos de rendimiento
- Cuenta con perilla de embrague para ajuste del neumático
- Peso: 11,3 Kg
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- Tres configuraciones para el espacio trasero 120mm , 130mm, 135mm
- El rodillo de la unidad de resistencia 2” permite 650b, 700c, 26”, 27” y 29” hasta un neumático 2.0 de ancho
- El M2 no es compatible con ruedas de 650c, 26” y 29 mayor a 2.0 de ancho
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